{"id":3939,"date":"2019-09-26T15:29:14","date_gmt":"2019-09-26T13:29:14","guid":{"rendered":"https:\/\/aurenweb-stg.servidortemporal.net\/cl\/blog\/el-caso-thomas-cook\/"},"modified":"2019-09-26T15:29:14","modified_gmt":"2019-09-26T13:29:14","slug":"el-caso-thomas-cook","status":"publish","type":"blog","link":"https:\/\/aurenweb-stg.servidortemporal.net\/cl\/blog\/el-caso-thomas-cook\/","title":{"rendered":"EL CASO THOMAS COOK"},"content":{"rendered":"<p class=\"text-justify\">Este fin de semana se ha consumado la muerte del segundo touroperador m\u00e1s importante. Estaba anunciado hac\u00eda tiempo, desde que su auditor puso en alerta la continuidad del grupo que cotiza en la bolsa de Londres. Su fallida ha contagiado al resto de empresas del grupo: Neckerman, Oger tours y Bucher Reisen.<\/p>\n<p class=\"text-justify\">El efecto inmediato ha sido el dejar una deuda de 1.700 millones de libras, la p\u00e9rdida de 22.000 empleos, que 100 aviones queden ahorcados en los aeropuertos de medio mundo y cientos de miles de turistas bloqueados. Las p\u00e9rdidas estimadas en el sector son de 200 millones de euros&nbsp; con un efecto del 60% para el hotelero y del 40% para el resto, transporte y otros. Las p\u00e9rdidas que han podido con el grupo son varias, si bien la m\u00e1s significativa ha sido la ca\u00edda de la demanda y de m\u00e1rgenes a causa de la entrada de las OTA (Online Travel Agency) en el negocio.<\/p>\n<p class=\"text-justify\">Hay que agradecer ahora su colaboraci\u00f3n en d\u00e9cadas al desarrollo del turismo en Espa\u00f1a. En los a\u00f1os sesenta los touroperadores fueron los impulsores del turismo, creando un nuevo concepto de hotel m\u00e1s avi\u00f3n y, adem\u00e1s, financiando a los incipientes hoteleros en la construcci\u00f3n de hoteles. Solo en Mallorca, en una d\u00e9cada, &nbsp;se construyeron 1.000 hoteles. El turismo asequible a todos se lo debemos a ellos y en buena parte a Thomas Cook.<\/p>\n<p class=\"text-justify\">Siempre se habla de los inconvenientes del turismo masivo, pero es de bien nacidos ser agradecidos. Sin los viajes organizados por los touroperadores no hubiese existido el turismo para todas las capas sociales y, sin sus aviones, no tendr\u00edamos la conectividad a\u00e9rea que ha permitido que los vuelos sean baratos y que venga otro turismo de m\u00e1s calidad e incluso haya extranjeros viviendo en Espa\u00f1a. Hoy, desde Canarias y Baleares, es m\u00e1s f\u00e1cil y barato viajar a Berl\u00edn que a Madrid. Hay que decirlo claro, sin turismo popular no habr\u00eda turismo caro, sencillamente faltar\u00edan aviones e instalaciones.<\/p>\n<p class=\"text-justify\">\u00bfQu\u00e9 viene ahora? La quiebra de Thomas Cook y las anteriores de Germania Airline y las dificultades financieras de Norweigan y Ryanair<em>,<\/em> generan una gran incertidumbre en las reservas de temporada y en la conectividad a\u00e9rea. Es cierto que el cliente final en turismo siempre es el viajero y si no viene con un touroperador vendr\u00e1 directamente, pero con qui\u00e9n y a qu\u00e9 precio. Aqu\u00ed reside mayormente la inquietud en todo el sector y sobre todo en las grandes cadenas hoteleras. Baste recordar que Thomas Cook transporta 7 millones de turistas que representan el 10% de los 80 millones de extranjeros que nos visitaron la temporada pasada.<\/p>\n<p class=\"text-justify\">El cambio que se est\u00e1 produciendo con la entrada de otros intermediarios operadores no ha hecho m\u00e1s que empezar, y lo ocurrido este fin de semana pone en alerta de lo que puede ocurrir con otros. Tui, el m\u00e1s beneficiado de la ca\u00edda de Thomas Cook esta en p\u00e9rdidas y aunque pueda ahora ara\u00f1ar cuota de mercado necesita reconvertirse r\u00e1pidamente. Para aun trasatl\u00e1ntico es m\u00e1s dif\u00edcil cambiar de rumbo que para un lancha r\u00e1pida. Veremos lo que nos deparan los pr\u00f3ximos d\u00edas. De momento los vuelos ya se han encarecido y no han pasado m\u00e1s de 48 horas del deceso de Thomas Cook.<\/p>\n<p class=\"text-justify\">El modelo low cost ha entrado en otra fase hacia un modelo h\u00edbrido, en el que los touroperadores no son los \u00fanicos agentes. La conectividad a\u00e9rea es el quid de la cuesti\u00f3n.<\/p>\n<p class=\"text-justify\"><strong>Ignacio Esteban, Socio coordinador Auren Turismo<\/strong><\/p>\n<p><!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content --><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Este fin de semana se ha consumado la muerte del segundo touroperador m\u00e1s importante. Estaba anunciado hac\u00eda tiempo, desde que su auditor puso en alerta la continuidad del grupo que cotiza en la bolsa de Londres. 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